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1-7月汽車產銷增幅略有減緩

2013-8-12 10:07:45來源:中國汽車工業(yè)協會作者:
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  • 據中國汽車工業(yè)協會統計分析,2013年7月,汽車產銷較上月有所下降,同比繼續(xù)保持增長。1-7月,汽車產銷增幅較前6月略有減緩,但繼續(xù)保持在10%以上增長。具體分析如下。
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  • 中國汽車工業(yè)協會 汽車產銷

中國汽車工業(yè)協會統計分析,2013年7月,汽車產銷較上月有所下降,同比繼續(xù)保持增長。1-7月,汽車產銷增幅較前6月略有減緩,但繼續(xù)保持在10%以上增長。具體分析如下:

1、汽車產銷比上年同期保持增長態(tài)勢

7月汽車產銷分別完成158.33萬輛和151.63萬輛,比上月有所回落,但與上年同期相比,產銷增速分別為10.2%和9.9%,繼續(xù)保持較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。1-7月汽車產銷分別完成1233.50萬輛和1229.86萬輛,同比分別增長12.5%和12.0%,增速與前6個月相比,均回落0.3個百分點。

行業(yè)企業(yè)多在7月底和8月上中旬放高溫假,進行設備檢修,7月汽車產量大于銷量,庫存有所增加,以滿足8月銷售需要。總體上7月汽車產銷比上月回落,比上年同期有所增長,符合近年來月度變動趨勢。

2、乘用車產銷總體平穩(wěn)

7月,乘用車產銷比上月回落,比上年同期增速在10%左右,呈現平穩(wěn)運行態(tài)勢。從1-7月情況看,乘用車產銷增速比前6個月分別回落0.6個百分點和0.4個百分點,增速繼續(xù)呈現逐步緩慢回落態(tài)勢。

7月乘用車產銷分別完成129.88萬輛和123.76萬輛,比上月分別下降4.7%和11.8%,比上年同期分別增長9.6%和10.5%。分車型看,SUV繼續(xù)保持旺盛的需求,產量比上月呈現了3.9%的增長,是乘用車中唯一增長的車型,產銷比上年同期增長超過40%;轎車產銷比上月降幅與乘用車相差不太,但比上年同期增幅明顯低于乘用車。

1-7月乘用車產銷分別完成996.33萬輛和990.28萬輛,同比均增長13.4%,增幅比前6個月分別下降0.6個百分點和0.4個百分點。分車型看,與上年同期相比,SUV產銷增速超過40%,增速最快,且高于前6個月增速;轎車產銷增速分別為10.7%和11.1%,仍低于乘用車的增速。

3、商用車累計產銷同比增速繼續(xù)回升

7月商用車產銷分別完成28.45萬輛和27.87萬輛,比上月分別下降8.7%和20.5%,比上年同期分別增長12.8%和7.5%。本月商用車比上年同期增速相對前三個月有明顯回落。

1-7月商用車產銷分別完成237.17萬輛和239.58萬輛,分別比上年同期增長8.6%和6.8%,比前6個月分別提高0.5和0.1個百分點。在商用車品種中,半掛牽引車產銷比上年同期分別增長19.4%和15.6%,增速最高;客車比上年同期分別增長12.8%和12.1%,增速排第二位;貨車和貨車非完整車輛也有一定幅度的增長,只有客車非完整車輛銷量低于上年同期。

4、中國品牌乘用車市場低迷

7月,中國品牌乘用車銷售43.55萬輛,比上月下降17.3%,比上年同期增長5.8%;占乘用車銷售總量的35.2%,比上月下降2.3個百分點,比上年同期下降1.6個百分點。本月中國品牌乘用車市場份額為2008年全球金融危機以來的月度最低水平,總體形勢比較嚴峻。

1-7月,中國品牌乘用車銷售400.22萬輛,比上年同期增長12.3%,低于乘用車總體增長速度1.1個百分點。占乘用車銷售總量的40.4%,比上年同期下降0.4個百分點。

7月,中國品牌轎車銷售19.58萬輛,比上月下降15.7%,比上年同期增長2.7%;占轎車銷售總量的23.3%,市場占有率比上月下降1.2個百分點,比上年同期下降1個百分點。本月中國品牌轎車市場份額為2009年以來的月度最低水平。

1-7月,中國品牌轎車銷售181.11萬輛,比上年同期增長12.2%;占轎車銷售總量的27.1%,占有率比上年同期提高0.3個百分點。

7月,外國品牌乘用車銷量與上月相比,各系別均低于上月水平,其中德系、日系、美系降幅在10%以內,韓系和法系高于10%;與上年同期相比,日系下降1.8%,其它品牌增速均超過10%。7月,德系、日系、美系、韓系和法系乘用車銷量分別占乘用車銷售總量的21.4%、17.6%、13.6%、9%和3%。與上月相比,只有韓系和法系下降;與上年同期比較,日系下降2.2個百分點,降幅繼續(xù)收窄,其它各系增長,其中美系和德系增長最為明顯。

7月,各系別轎車銷量與上月相比,各系別均低于上月水平,其中日系、美系降幅在10%以內,德系、韓系和法系高于10%;與上年同期相比,各系均有不同程度增長。7月,德系、日系、美系、韓系和法系占轎車銷售總量的26.6%、19.7%、16.6%、9.5%和3.9%。

德系轎車市場占有率繼上月超過中國品牌后,本月再次蟬聯第一。

從1-7月主要外國品牌乘用車銷量比上年同期增長情況看,日系下降10.1%,降幅繼續(xù)收窄;德系、美系、韓系和法系增長保持在20%以上。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車1-7月累計市場份額分別為19.6%、15.1%、12.3%、9.1%和3.2%,日系市場份額繼續(xù)提高。

從1-7月主要外國品牌轎車銷量比上年同期增長情況看,日系下降10.9%,比前6個月收窄1.6個百分點;德系、美系、韓系和法系增速均高于行業(yè)整體增速。德系、日系、美系、韓系和法系轎車1-7月累計市場份額分別為25.2%、17.1%、15.8%、10.1%和4.3%。

5、汽車出口下降

據中汽協會統計的汽車整車企業(yè)出口數據,7月汽車企業(yè)出口為7.99萬輛,比上月下降5.4%,比上年同期下降11.6%。汽車月度出口已連續(xù)三個月低于上年同期水平,繼續(xù)呈現下降態(tài)勢。

1-7月出口56.75萬輛,比上年同期下降2.2%,降幅比前6個月擴大了1.6個百分點。其中乘用車出口34.47萬輛,比上年同期下降0.2%;商用車出口22.28萬輛,比上年同期下降5%。

根據中汽協會整理的海關數據,1-6月,汽車商品累計進出口總額為745.56億美元,同比下降3.8%。其中進口金額374.17億美元,同比下降10.1%,出口金額371.39億美元,同比增長3.5%,增幅較上年同期回落13.3個百分點。

1-6月,汽車整車共進口53.16萬輛,同比下降13.5%。其中轎車進口19.63萬輛,同比下降20%;越野車共進口22.16萬輛,同比下降7.3%;小型客車(座位數小于9座)共進口9.75萬輛,同比下降0.6%。上述三大類汽車品種共進口51.54萬輛,占汽車進口總量的97%。

1-6月,汽車整車共出口48.05萬輛,同比增長9.2%,增幅較上年同期回落7.7個百分點。其中客車出口7.61萬輛,同比增長47.3%;轎車出口22.01萬輛,同比增長11%;載貨車出口15.09萬輛,同比下降3.9%。上述三大類汽車品種共出口44.71萬輛,占汽車出口總量的93.1%。1-6月,從汽車整車出口地區(qū)來看,拉丁美洲超過亞洲位居出口量第一,共出口14.57萬輛,比上年同期增長40.9%;北美洲出口增速較高,但總量不足萬輛;亞洲、歐洲和大洋洲出口降幅較大;非洲出口增長9.5%。

6、前十企業(yè)繼續(xù)保持領先

1-7月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1086.87萬輛,比上年同期增長13.1%;高于全行業(yè)增速1.1個百分點。占汽車銷售總量的88.4%,比上年同期提高0.8個百分點。

7、重點企業(yè)經濟運行穩(wěn)中有升

據中汽協會統計1-6月汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)快報顯示,17家重點企業(yè)(集團)經濟運行平穩(wěn),多數經濟指標增速穩(wěn)步增長。

1-6月營業(yè)收入比上年同期增長12.2%,比前5個月提高0.8個百分點;利稅總額比上年同期增長21.2%,比前5個月提高3個百分點;工業(yè)總產值比上年同期增長14.4%,比前5個月下降0.1個百分點。

6月末,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)應收賬款為1931億元,同比增長46.3%,增幅比5月末上升16.7個百分點。6月末,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)產成品庫存資金為702.3億元,同比下降17.1%。

今年以來,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)面對錯綜復雜多變的國內外環(huán)境,克服困難、調整產品結構、加強企業(yè)管理、廣泛開展降本增效活動,有效保證了企業(yè)效益目標的實現。

8、摩托車產銷下降

7月,摩托車產銷下降明顯,產銷量低于今年以來月平均產銷水平。當月完成產銷188.78萬輛和187.41萬輛,比上月下降4.0%和5.8%,比上年同期下降1.5%和1.9%。1-7月累計完成產銷1316.23萬輛和1332.77萬輛,比上年同期下降2.8%和2.3%,降幅比前6個月略有縮小。

9、摩托車出口同比增長環(huán)比下降

7月,摩托車出口延續(xù)上月的下行走勢,當月出口摩托車79.94萬輛,比上月下降5.6%,比上年同期增長2.9%。1-7月累計出口摩托車542.94萬輛,比上年同期增長3.2%,累計出口金額29.37億美元,比上年同期增長4.4%。出口量和出口金額增幅比前6個月略有回落。


 

 

(關鍵字:中國汽車工業(yè)協會 汽車產銷)

(責任編輯:00905)
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