受國內外經濟形勢下滑影響,礦肥產品市場價格持續走低,每生產一噸磷酸二銨,企業就要虧損100多元；

上半年實現銷售收入101.48億元、入庫稅費5.93億元,企業主要經濟指標實現“時間過半,任務過半”。開磷集團交出了一份閃亮的“業績表”。為了應對礦肥市場價格的下行壓力,今年年初,開磷集團分別從車間生產、材料管理、技術創新等方面進行內部挖潛,以提高礦肥生產效率,減少礦肥生產成本。

通過半年多時間的不懈努力,開磷集團成為國內同行業逆勢增長中的佼佼者——上半年,開磷集團主打產品磷礦石、化肥和合成氨生產實物量分別完成338.68萬噸、148.72萬噸和22.44萬噸,比去年同期分別增長12.01%、4.92%和59.64%,均創歷史最好水平。

廢水并不廢 內有“好寶貝”

每天早上,開磷集團礦肥公司氟鹽車間主任劉華章都要到車間里的工業廢水接引管道前看看——因為工業廢水中可以提煉出鈉離子,“想到從工業廢水中提煉出‘寶貝’,源于公司下達的‘降本增效’指標。”劉華章說。

根據下達的指標,氟鹽車間需下降5%的生產成本。“對于一個生產工藝相當成熟的車間來說,降低成本的壓力很大。”劉華章說,車間的各個班組聚在一起想點子,有人提出從工業廢水上“下功夫”。

經過檢測,劉華章等人發現水處理車間脫鹽水站每天產生的工業廢水中含有大量鈉離子。“我們馬上和水處理車間聯系,在兩個車間之間增設一條接引管道,將工業廢水直接引到氟鹽車間進行提煉。”劉華章說,車間一天消耗400噸工業廢水,就可以少用硫酸鈉4噸,按每噸600元計算,一天就可以節省2400多元,同時還減少了400噸工業廢水的處理費用。

數字看成效:開磷集團各個生產車間通過研究生產過程中的生產關系,多渠道降低車間的生產成本消耗。1至5月,僅礦肥公司主要原料單耗就降低了1528.01萬元,機物料消耗降低了1422.90萬元,并減少鍋爐運行費用900萬元。

著眼小細節 摳出大效益

7月15日,在礦肥公司精制酸車間辦公室里,四班組員工萬新春將剛剛從供應站領回的材料仔細記在了材料領用記錄本上。像這樣的記錄本,精制酸車間的每個班組都有一個。

萬新春當天領用的材料是雙頭螺栓,市場價每個1.2元,4個還不到5元錢。“以前像這樣的材料壞了就壞了,沒有人想過是不是能修理。”萬新春說,但現在即使像這樣的小材料,也要經過嚴格的報廢領取程序——先由值班長負責申請,維修人員負責確認,車間主任負責把關,以杜絕不必要的浪費。

“也許在很多人看來,這些都是微不足道的小問題,但一組數據足以說明一切。”萬新春說,實行這一制度后,精制酸車間僅5月份實際消耗機物料就同比節約35.8%、電費同比節約6.9%。

為了鼓勵員工廢舊利用,開磷集團礦肥公司除了制定嚴格的材料管理制度外,還制定了相應的獎懲制度,對在節能降耗工作中作出貢獻的職工進行表彰。

數字看成效:今年以來,開磷集團通過創新管理制度,鼓勵職工修舊利廢實現“降本增效”,前5個月,僅礦肥公司就通過回收配件、管道、電纜等修復再利用增加收入137萬元。

選用新工藝 帶來高產量

在距離開磷集團礦業總公司馬路坪礦坑口860米的深處,一輛深礦臺車正在進行礦石的挖掘。在臺車兩側,分別是廢石和磷石膏混合凝結而成的充填墻體。“采礦的時候,隨著回采工作面的推進,向采空區送入充填材料,可以有效保障圍巖的穩定性。”馬路坪礦總工程師黎正強說,使用這種充填采礦法,磷礦石的回收率提高了20%。

“與傳統的采礦方法相比,充填會增加一定的材料成本,但帶來的效益卻是材料成本的好幾倍。”黎正強說,今年年初,馬路坪礦全面推廣脈內充填采礦方法,增大原脈外礦房的布置走向長度,三個礦房共用一個石門,使礦房石門減少了三分之二,按全年生產420萬噸礦石計算,全年可減少礦房石門掘進6000米,節約費用1800萬元。

充填采礦法只是馬路坪礦利用新工藝之一。今年年初,礦場還推廣了一次成井技術,通過中深孔對礦房切割槽一次爆成井,每個礦房平均減少切割巷道20米,全年可減少巷道掘進2000米,節約費用600萬元。

數字看成效:今年以來,開磷集團強化技術管理,引進并利用新技術、新工藝,從源頭上優化礦石開采的施工技術。今年前5月,礦業總公司供礦與時間進度相比超產15.29萬噸,干礦砂加工超產2.25萬噸,精礦加工超產1.07萬噸。

(關鍵字：開磷集團 經濟指標 業績)