李克強(qiáng)亮相“非洲達(dá)沃斯”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在尼日利亞出席第24屆世界經(jīng)濟(jì)論壇非洲峰會，并發(fā)表演講。這是中國領(lǐng)導(dǎo)人首次亮相“非洲達(dá)沃斯”，向世界闡述中國的“非洲觀”。

在演講中，李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，中非互利合作是世界上最大的包容性增長。為實(shí)現(xiàn)這種包容性增長，以交通運(yùn)輸行業(yè)為代表的基建領(lǐng)域合作將是助力非洲經(jīng)濟(jì)起飛的基礎(chǔ)。

其中，李克強(qiáng)指出，中國將與非洲合作打造非洲高速鐵路、高速公路(行情 專區(qū))、區(qū)域航空三大網(wǎng)絡(luò)。中方將為非洲提供金融、人員、技術(shù)支持。

就在李克強(qiáng)總理訪問尼日利亞前夕，中國土木工程集團(tuán)有限公司(下稱“中土公司”)與尼日利亞交通部簽訂了尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目框架合同，總額達(dá)131億美元(約合807億元人民幣).

《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從中土公司獲悉，尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目是西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的主要組成部分，建成后對于拉動整個(gè)西非地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)走廊具有重要戰(zhàn)略意義。

此前，在埃塞俄比亞訪問期間，李克強(qiáng)在非盟總部的演講中就提出與非方共同推進(jìn)中非合作的“461框架”，打造中非合作升級版。

中企推動西非一體化

尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目經(jīng)由拉各斯州、三角州、巴耶薩州、河流州、阿夸伊博州、十字河州等沿海地區(qū)的10個(gè)州，橫越整個(gè)尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)。線路折算單線里程1385公里，標(biāo)準(zhǔn)軌距，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線設(shè)22座車站。

中土公司總經(jīng)理辦公室副主任吳蔚告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者，簽署框架協(xié)議屬于初始合作，到具體實(shí)施還需要進(jìn)行商務(wù)談判、融資等一系列程序。

除此之外，中土公司在尼日利亞已經(jīng)承建了三個(gè)既有鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目。其中，在2006年獲得的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目是中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)的第一次“走出去”。

尼日利亞是非洲人口第一大國，也是非洲地區(qū)最有活力的新興經(jīng)濟(jì)體。在尼日利亞，石油資源豐富，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛。7日李克強(qiáng)在會見尼日利亞總統(tǒng)喬納森時(shí)表示，中方愿與尼方進(jìn)一步擴(kuò)大貿(mào)易投資合作，促進(jìn)貿(mào)易平衡，深化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、能源、航空航天等合作。

曾承建中非標(biāo)志工程——坦贊鐵路的中土公司，于1979年在鐵道部援外辦公室基礎(chǔ)上成立，如今，除以尼日利亞為代表的西非市場外，在埃塞俄比亞、阿爾及利亞等東非、北非，以及中東亞洲都實(shí)施了多個(gè)客貨運(yùn)、普鐵、準(zhǔn)高鐵等各類鐵路項(xiàng)目，可謂中國鐵路“走出去”的先鋒隊(duì)。

如今，中國高鐵項(xiàng)目也將成為對外承包工程行業(yè)的一個(gè)新增長點(diǎn)。政府高度重視高鐵領(lǐng)域的國際合作，積極對外商談高鐵項(xiàng)目。目前的探討主要集中在周邊國家，如互聯(lián)互通項(xiàng)目、新絲綢之路建設(shè)等，具體參與探討的國家有塞爾維亞、匈牙利、土耳其、俄羅斯和泰國等。

“一路一帶”助力基建走出去

過去一年，中國國家主席習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強(qiáng)多次在海外出訪中向目的國推薦中國高鐵、設(shè)備和基建，成為中國工程設(shè)備與基建企業(yè)走出去的“首席推銷員”。同時(shí)，中國在國際合作中提出的互聯(lián)互通、建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的計(jì)劃為中國基建“走出去”提供了更大的動力。

5月5日李克強(qiáng)在考察中國公司承建的埃塞俄比亞首都城市輕軌項(xiàng)目時(shí)說，中國企業(yè)和工人要努力用質(zhì)量打造中國工程與裝備走出去的“高地”。

2013年，中國基建營業(yè)額1371.4億美元，同比增長17.6%，增速上漲4.9個(gè)百分點(diǎn)；新簽合同額1716.3億美元，同比增長9.7%，增速與上年基本持平，成為全球經(jīng)濟(jì)形勢放緩中的一大亮點(diǎn)。

這背后既有“走出去”的中國企業(yè)自身長期的努力，也有國際戰(zhàn)略與國際合作的落實(shí)與推動。5月8日在第五屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇期間發(fā)布的《中國對外承包工程發(fā)展報(bào)告2013-2014》顯示，高層領(lǐng)導(dǎo)直接推動中國工程和設(shè)備“走出去”，中國政府加快同周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施“互聯(lián)互通”進(jìn)程，推動“一帶一路”的發(fā)展，多邊、雙邊合作規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，都將進(jìn)一步帶動中國企業(yè)的對外投資合作。

非洲、亞洲、中東是中國基建企業(yè)的傳統(tǒng)市場，其中非洲的基礎(chǔ)設(shè)施缺口最大，發(fā)展?jié)摿ψ顝?qiáng)。非洲進(jìn)出口銀行(行情 專區(qū))執(zhí)行副行長丹尼斯·丹尼亞(Denys Denya)在上述論壇上表示，在非洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展過程中，特別是東非和南非地區(qū)，中國給予了非洲非常多的支持，非洲整個(gè)的市場正在經(jīng)歷蓬勃發(fā)展的階段。

5日，李克強(qiáng)在非盟演講中說，基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)發(fā)展前提。中方將積極參與非洲公路、鐵路、電信、電力等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通。為幫助非洲實(shí)現(xiàn)建立高速鐵路網(wǎng)的夢想，中方愿同非方開展工程、裝備、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃等合作，并在非設(shè)立高鐵研發(fā)中心，把技術(shù)、培訓(xùn)、管理經(jīng)驗(yàn)與非方分享。

(關(guān)鍵字：李克強(qiáng) 中非互利合作 基建領(lǐng)域)