中華商務網顧問 著名鋼鐵市場專家馬忠普

有記者問：一、在去年去產能一年后，粗鋼產量反而增加，你怎么看？

記者提出的這個問題實際上是如何真實的評估這幾年中國粗鋼產量和國內鋼材年度消費總量問題。由于許多中頻爐地條鋼企業采取夜間生產，白天運向市場，而我國粗步統計中頻爐產能超過一億噸，產鋼量近6000萬噸。其中幾千萬噸地條鋼產量沒有納入國家統計數據。這就預示著統計數字難以反映我國全部粗鋼產量和鋼材的社會表觀消費量。

據工信部公布2016年我國有統計的去鋼鐵過剩產能6500萬噸。

其中大量的是已經關停的部分落后產能。不過從2006年開始，國家去鋼鐵過剩產能的重點已經轉向打擊偽劣，取締中頻爐。目前中頻爐基本被停止生產。但是已經納入社會消費總量的地條鋼所占市場份額，只能由有統計的鋼鐵企業生產來補充。這就形成了粗鋼總產量增長的現象。

實際上2015年全國粗鋼產量8.04億噸，同比下降2.3%，為近30年來首次出現下降。這就預示著我國鋼鐵消費總量已經出現飽和點后的回落趨勢。但是在鋼材出口已經出現持續回落的2016年粗鋼產量同比增長1.2%至8.08億噸。進入今年一季度，2017年1-3月我國粗鋼產量20110萬噸，同比增長4.6%。增幅繼續擴大。這除了去年地條鋼產量急劇萎縮導致有統計的建筑鋼材大幅增長基本因素外。還有今年一季度鋼市延續價格瘋狂上漲因素，導致20個城市有統計的市場社會庫存從800多萬噸增加到1600多萬噸，刺激了鋼廠產量增加。不過由于總需求沒有增加，這個產量增加幾乎都轉換為社會庫存，增加了后期的市場震蕩風險。這也是重要的短期市場影響因素。

去年大力去過剩產能雖然緩解了產能過剩的壓力，但由于鋼價的瘋狂也刺激了許多鋼廠增加新產能投入生產。畢竟我國粗鋼產能仍然處在過剩階段，而且鋼鐵產能過剩是一個長期的市場經濟現象。正是伴隨合理產能過剩，保持一定的市場競爭，才能促進市場價格相對穩定和企業優勝劣汰。特別是進入四月份，在需求疲軟，社會庫存大幅增加的壓力下，鋼材市場演繹了鋼材價格大幅下跌走勢，當前市場價格直逼鋼廠的成本價位。鋼貿商紛紛減少庫存，鋼廠將面臨很大的減產壓力。

由于我國大幅去中頻爐產能的過程主要發生在2016年。因此，今年粗鋼產量基本都會納入國家的統計。統計數字能夠真實反映今年的全國粗鋼產量。有了今年的統計數字基礎，就為2018年我國粗鋼產量與2017年粗鋼產量提供了真實產量數據對比。

2015年我國粗鋼產量已經出現了首次回落。這是符合工業化國家鋼鐵消費飽和點趨勢的變化規律的。不過不同的是我國城鄉人口和區域經濟結構的不平衡差距很大，決定了我國鋼鐵消費總量即使出現回落趨勢，也會顯示幾年內的年度鋼材消費總量高位波動小幅回落的大趨勢特征。

把握了上述幾個基本觀點，就不難理解在去年去產能一年后，粗鋼產量不減反而增加的現象了。

二、您怎么看待接下來的鋼材價格走勢？

近期市場價格的小幅漲跌波動特征已經顯示出價格走勢從震蕩下跌演變到市場價格底部小幅波動的震蕩階段。鋼貿商為減少庫存風險紛紛減少鋼廠訂貨。進入二季度，進入鋼材消費淡季，許多經濟數字會出現下行壓力，會使鋼廠訂貨明顯減少，也面臨很大的減產壓力。這也反映了在價格底部震蕩階段市場正在調整已經失衡的市場供需關系。近期鋼材市場頻繁的漲跌互現和鋼廠挺價反映的就是這種價格底部震蕩階段趨勢特點。一旦市場供需關系得到基本調整，市場就具備了價格波動上升，奪回鋼廠合理利潤區間的活力。

問：中國鋼材出口出現了連續10個月的回落趨勢，您怎么看這種出口形勢變化？

雖然一帶一路國家基本建設為世界經濟帶來了新的活力，但是由于金融經濟危機深層次不協調關系仍在震蕩中調整，加上地緣戰亂不止，世界經濟疲軟大趨勢短期難以改變。一個時期以來貿易保護抬頭見證了這種嚴峻的市場形勢。這就決定了國際用鋼在2016年增長1%的基礎上，2017年世界用鋼總量增長也只能在2%左右。扣除中國用鋼回落因素，畢竟2016年“一帶一路”國家和地區GDP增速為4.6%，也顯示了以一帶一路國家為代表的國際用鋼出現了4%左右的增長趨勢。

經歷持續六年的鋼材出口快速增長后， 2016年我國累計出口鋼材10843萬噸，同比下降3.5%。2017年4月中國出口鋼材649萬噸，同比下滑28.5%；1-4月中國出口鋼材2721萬噸，與去年同期相比下滑25.8%。實際上從去年7月開始我國鋼材出口就出現了回落趨勢，而且鋼材出口持續回落趨勢一直延續到今年四月。

分析原因除了國際鋼鐵貿易保護抬頭，反傾銷壓力制約了鋼材出口外，其實另一個重要原因是國內大力去產能，引發鋼材價格大幅上漲幾近瘋狂，使一些鋼坯和鋼材品種價格與國際市場出現倒掛，也是一個影響鋼材出口的重要原因。

有人說我國不鼓勵鋼鐵工業走鋼材出口導向型發展道路。對出現出口大幅回落不以為然。甚至認為出口減少符合國家政策。然而不鼓勵出口導向型鋼鐵工業發展道路與當前的鋼材出口大幅回落是兩個性質根本不同的問題。也是對前國際鋼鐵供需形勢演變趨勢的不作為誤判。

其理由一是，2016年一帶一路國家基本建設投資已經接近5000億美元。面對一帶一路國家合資建設項目和鋼鐵需求的快速增長趨勢，一方面提升了對中國出口制造用高技術含量鋼材需求的快速增長，另一方面也為中國鋼鐵企業的國際化布局提供了歷史機遇。

二是一億多噸規模的鋼材出口確實對我國環境資源形成壓力。但改變大格局的成功之路只能因勢利導。實際上這一億多噸的鋼材出口量有利于我國鋼鐵企業走好走出去戰略，實施國際化布局，用國際生產逐步替代出口的道路。很顯然，國際市場鋼材消費渠道資源優勢是助力鋼鐵企業國際互布局的有利條件。

三是隨著鋼價回落和一帶一路鋼鐵需求的快速增長，如果今年國內市場沒有演繹鋼材價格再次瘋狂的條件，我國鋼材出口很快會出現再次恢復性增加的趨勢。由于國內鋼鐵投資建設項目被嚴格控制，決定了未來鋼材出口將會在現有鋼鐵企業轉型發展大格局中逐步實現合理化趨勢。

(關鍵字：鋼材 馬忠普)