7月29日13時40分，滿載PVC化工產品的集裝箱國際貨運班列X9801次從烏魯木齊北站開出，駛向俄羅斯的克列斯特市。這是自中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌后，新疆鐵路開行的首列統一品牌中歐班列。
據悉，中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與“一帶一路”沿線歐洲國家的集裝箱國際鐵路聯運班列。此趟中歐班列共41輛，裝載了987噸新疆中泰化學股份有限責任公司生產的聚氯乙烯樹脂PVC。列車由烏魯木齊北站出發，從阿拉山口通過亞歐大陸橋通道，途經哈薩克斯坦，到達俄羅斯克列斯特，全程約4900公里，預計運行時間140小時，較傳統鐵路貨物運輸縮短時間近10天，節約了三分之二的時間成本。
這趟班列是由烏魯木齊鐵路局大陸橋國際物流有限責任公司與新疆中泰化學股份有限公司共同合作開行的首趟中歐貨運班列。該班列實現了“一體化”通關、報檢，成組成列運輸，壓縮了全程運行時間，大大提升了貨運組織效率。標志著新疆鐵路國際物流平臺正在不斷完善，吸引大宗貨源的輻射效應正在逐步發揮。
大陸橋國際物流有限責任公司副總經理南軍告訴記者：“目前，新疆開行的西行國際貨運班列已經形成多點始發、多地運行、多點到達的格局。公司成立后已組織開行中亞國際貨運班列20趟。我們將借助國家‘一帶一路’的有力政策，積極發揮新疆區位優勢，不斷優化新疆鐵路西行通道建設，完善新疆—中歐、中亞鐵路物流體系，吸引疆內外國際貨物在疆集結，提升班列規模，為打造新疆成為絲綢之路核心區做出貢獻。”
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